福州1号线07标三叉街站～上藤路站下行线贯通

　　2013年12月31日凌晨2：00，随着海瑞克盾构机安全平稳“驶”上接收机架，标志着经第五工程公司福州市轨道交通1号线07标项目全体参建职工历时9个多月的艰苦拼搏、连续作战，三叉街站～上藤路站下行线盾构机顺利进洞，实现隧道贯通。
　　3月3日，三叉街站第一台海瑞克盾构(735#机)顺利出洞。然而，由于车站位于福州市中心地段，受始发井场地狭小、工序交叉等因素制约，项目部不得不采用盾构机分体始发与二次转接技术；再加上当地特殊的地质条件影响，又出现了“孤石挡道”等状况，使得掘进工作困难重重，进而增加了施工风险。施工中，项目领导和职工勇于克服持续高温，加强技术质量管理，严密监控施工危险源，使盾构推进过程始终在受控中。针对此次735#机在特殊土层中推进，项目部围绕进洞过程中的施工安全、技术质量、劳动力组织、推进技术参数控制等内容，进行了详细的安全技术交底，明确落实岗位责任。面对这次进洞可能出现的各种危险源，在集团公司、工程公司领导的指导和部署下，项目部作了充分的准备：中控室统一发送推进指令；监测加密，全程跟踪；人员配备防毒面具，且确保隧道内安全、防火、通风；应急物资、后勤保障人员到位待命……项目部上下严阵以待，随时待命30个小时，确保了盾构进洞的万无一失，终于不辱使命，如期完成了施工节点，为2013年画上了一个圆满的句号。