轨交13号线GT6标上行线盾构出洞

　　6月21日14：30时，由盾构分公司承建的轨交13号线GT6标(金沙江路-大渡河路站)区间上行线盾构顺利出洞开掘。本次上行线盾构出洞上方端头井吊装孔全部封闭，前方土体二次扰动，比4月15日下行线盾构出洞风险更大、难度更高，为此项目部提前召开专家评审会、出洞条件验收及各项安全技术交底会，对盾构穿越冰冻体操作流程及出洞后盾构机的参数作了有效调整。上行线全长为1442米，需拼装管片1202环。截至6月26日，下行线盾构掘进已完成480米，计400环。